Mafilon company participates in the 2021 WTC World Transportation Engineering Technology Forum
2021年6月16日-19日，世界交通运输大会（WTC)在西安召开。 马飞龙采用国内首次沉浸式混合现实抗凝冰展台，受到参会专家及代表高度关注，反馈新奇、直观、别出心裁。 通过几年抗凝冰路面的发展，本次会议与各地专家和参会代表交流，普遍对抗凝冰材料提出更高的要求，长期有效年限、对原有工艺的改变、环保性能、保证供应等都是关注对象。需求越苛刻说明市场对抗凝冰技术了解程度加深，对项目应用落地提出更实际要求，更利于抗凝冰技术的发展。马飞龙的技术性能、质量保证和供应优势都经过大量项目考验，应用放心。 马飞龙秉持智慧道路、绿色道路与安全道路理念，路用性能、抗凝冰性能及环保性能优异，大有可为！
Mafilon company participates in the 2020 WTC World Transportation Engineering Technology Forum
1月8日-10日，由世界交通运输大会（WTC）执委会、中国公路学会联合相关单位举办的世界交通运输大会成都论坛在蓉城召开。邀请了十余位院士出席报告会、学术论坛、和交通科技博览会，并就交通强国、高质量发展、新建、现代综合交通运输体系、智能交通等内容做专题报告。本次会议的主题为“智建新交通，协同新发展”。 马飞龙秉持智慧道路、绿色道路与安全道路理念，提供的主动型抗凝冰解决方案受到参会专家和代表高度关注。尤其西南地区高原高海拔的地形气候特征，多桥多隧道的道路特性，特别容易产生暗冰和积雪凝冰，对道路安全威胁很大。通过面对面交流讲解，从原理明确马飞龙除雪抑冰的作用效果。解除市场上对抗凝冰作用时效的疑问，以及铺筑后对环境及交通设施影响的顾虑。 展会现场参会代表对产品和技术积极交流 展会现场参会代表对产品和技术积极交流 四川路网现状和项目规划 高原、高海拔、高桥隧比马飞龙大有可为 参与本次会议的还有来自交通运输部运输服务司、科学研究院，中国交通建设股份有限公司、四川省科协、四川省交通运输厅、四川省交通投资集团、四川省铁路产业投资集团、成都市委、成都市科协、长安大学、西南交通大学、高德地图、中咨集团等大会组委会、执委会、学术委员会会、学部委员会成员，以及来自产业界、企业界、高校及科研机构的嘉宾。马飞龙参展此次会议大力推进了抗凝冰路面和技术的市场应用。
Mafilon’s product performance has been officially recognized by South Korea
2017年11月，Mafilon在韩国多个区域进行了抗凝冰路段的使用，经过一年的使用和观察后，韩国建设本部对其使用效果进行了综合性的评价和验收。经过韩国专业部门的检测，认为Mafilon抗凝冰材料能在冬季发挥良好的防止路面结冰作用，很好的保障了行车安全，且长时间使用对路面性能无显著影响，满足在韩国的使用。 2018年韩国反馈报告
Mafilon Company was invited to participate in the preparation of the industry standard “Melting Ice and Snow Materials for Highway Asphalt Mixtures” by the Ministry of Transport of China
2017年12月28日，由交通运输部公路科学研究院承办的《公路沥青混合料用融冰雪材料》交通运输行业标准审查会在北京顺利召开。此次审查会议邀请了交通运输部科技司、交通运输部公路局、交通运输部公路科学研究院、中国公路学会道路工程分会、北京市交通委员会路政局、北京市市政路桥集团公司、北京工业大学、中国路桥集团有限公司、交通运输部科学研究院、中交第一公路工程局有限公司等单位专家参与。 该标准《第2部分：盐化物材料》是由交通运输部公路科学研究院、安徽省交通控股集团有限公司、北京航空航天大学、北京马飞龙抑冰科技有限公司、北京市道路工程质量监督站、北京首发公路养护工程有限公司等单位联合提出并组织起草。 目前公路沥青混合料融冰雪材料没有国际ISO相关标准，但是日本、北欧等有相关国家标准有融冰雪相关技术标准，本部分与国际标准相比，对相应的试验方法进行了改进，使试验误差控制在一定范围，又具有可操作性和重复性，同时增加了盐化物材料耐热性指标、掺加盐化物材料的混合料吸湿性指标，具有创新性。 公路沥青混合料用融冰雪材料技术是我国实行“绿色交通、平安交通”的重大支撑性技术，通过该标准的制定和实施，一方面规范此项技术的有效发展，另一方面，对应的融冰雪路面技术的推广必将降低雪、冰天气的行车安全，减少冰雪导致交通事故的发生，其预期经济效益不可估量。 分享
马飞龙在韩国再下一城
2017年11月24日，马飞龙韩国冬奥项目中再下一城。近日来，韩国部分区域进入降雪凝冰的高发时段，同时伴随着韩国冬奥会的临近，Mafilon项目的越来越受到韩国有关部门的关注，其产品属性和功效也越来越得到韩国方面的认可。本日，韩国平昌冬奥会Mafilon项目进行第二个项目的施工。 Mafilon路面施工▼ Mafilon桥面施工▼
马飞龙助力韩国平昌冬奥会
2017年11月，马飞龙韩国冬奥项目进入实施阶段。在韩国多部门的盛情邀请下，我公司领导率技术人员赴韩国进行施工指导和技术交流。 韩国地处东亚，海洋性气候明显；冬季雨雪较多，气温湿冷；山区地形占比大，山岭区公路较多，路面凝冰现象严重，对交通安全影响很大。2018年韩国平昌冬奥会举办地位于韩国东北部，冬季道路安全压力巨大。而Mafilon作为全球知名的抗凝冰技术，此次参与平昌冬奥会保障项目意义重大。 11月10日至13日，Mafilon正式进入韩国沥青混凝土拌合站现场。韩国方面积极配合，同日即完成了Mafilon的装卸和试验相关事项。韩国的沥青混合料技术与我国技术略有不同，其配合比、使用材料等均与我国有所差异。对此韩国技术人员与我公司技术人员多次交流后，以Mafilon替代矿粉，增大Mafilon占比并调整石料级配后进行试生产并进行相关试验。 Mafilon的装卸▼ 韩国沥青拌合站试验室▼ Mafilon相关试验▼ 11月12日，Mafilon开始进行摊铺工作，在建设本部南本部长带领的政府观摩团的见证下，我公司在韩国冬奥会项目中迈出了坚实的一步。 Mafilon现场摊铺▼ Mafilon摊铺路段起点 第一车Mafilon沥青混合料 Mafilon现场摊铺 Mafilon路面的碾压 Mafilon路面碾压中 Mafilon路面细观 施工完成后南本部长给予了Mafilon高度的评价▼ 南本部长在参观完Mafilon摊铺现场之后，饶有兴趣的说到：尽管韩国已经进入寒冷的冬季，中韩关系也处于建交以来的冰点，但随着中国Mafilon技术出口韩国，中韩关系就会像道路抗凝冰技术一样破冰融解。近期在韩国的江原道、京畿道、全罗北道和全罗南道还将继续应用Mafilon抗凝冰材料，保障韩国冬奥会的交通畅通。 我司领导与技术人员在韩期间，还拜访了韩国主要石油公司总部，探讨在东北亚地区Mafilon抗凝冰混合料技术应用与特种沥青的合作开发等事宜。
马飞龙抑冰科技参加公路科学养护及装备技术研讨会
2017年9月21日，由中国公路学会养护与管理分会主办的“公路科学养护及装备技术研讨会”在辽宁省沈阳市召开。此次研讨会以学术论坛、技术交流、成果展示、考察观摩等多种形式，集中展示了我国近年来在公路养护领域取得的新成果、新工艺、新技术。 交通运输部科技司巡视员、中国公路学会养护分会理事长刘家镇，辽宁省交通运输厅副厅长曹文彬，辽宁省交通建设投资集团总工程师曹继伟等领导出席并发表了讲话。来自全国各地的300多位公路养护领域的专家、学者参加了此次会议。 北京马飞龙抑冰科技有限公司作为道路抗凝冰领域的先进技术服务商，积极向组委会投发论文，并积极向各单位展示了我公司的技术和冬季抗凝冰解决方案，并对我公司在全国各地的使用进行了讲演。 会上交通部公路科学研究院研究员严二虎博士对我公司的抗凝冰材料Mafilon进行了全面的解析和全国应用的分析，并对我公司在道路抗凝冰领域自主研发的一些试验进行了演示，肯定了我公司在《公路沥青混合料用融冰雪材料》标准编制过程中的巨大努力和取得的非凡成果。 随着我国公路网络的逐步成型，道路建设和养护中将出现越来越多的问题和需求。抗凝冰技术作为已成熟的道路功能性技术，将在未来进一步开拓应用空间，更加积极地应用于南方潮湿山区道路，南北方冻雨区域中去，为路面地安全运营发挥力量。
关于Mafilon商标的所有权声明
近年来，随着国内公路市场趋向于科技化，“四新”技术的推广和应用备受瞩目，业主对道路抗凝冰功能的需求日益旺盛，国内涌现了大量以日本Mafilon抗凝冰技术为原型的抗凝冰产品。其中某些不法厂商非法使用Mafilon商标，并在广告语中使用Mafilon的名称，对我品牌造成了巨大的伤害。 我们在此严正声明：Mafilon的商标归北京马飞龙抑冰科技有限公司之关联企业山东新生态材料公司所有，对一切侵权行为，我们保留司法追责的权利。 Mafilon是国际主流的抗凝冰产品，自上世纪70年底初代产品诞生以来，在日本的使用量已突破400万平方米，并在国际市场上久经考验，是一种技术成熟的路面添加材料，备受业界学术机构和权威人士的认可。目前该技术由山东生态新材料公司所持有，由北京马飞龙抑冰科技有限公司全权负责技术服务、升级研发和市场推广。
